Nils-Inges sjunde miniatyrmack: "Ska bli ett dragplåster"

Av Per Brolléus

– Att få se min pappas verkstad på det här viset… Det är ju fantastiskt.
Orden kommer från Anita Petersson och hon står böjd över modellen som bensinmacksnörden Nils-Inge Gustavsson byggt med ofattbar precision.
– Och där sitter din pappa och byter ett däck, säger han och det blir alldeles tyst en stund.

Det är världspremiär. Hemma på uppfarten till villan på Pilfinksvägen har Nils-Inge plockat fram sitt senaste mästerverk – en exakt kopia över hur Ljungbys nuvarande Preem-mack på Helsingborgsvägen såg ut en bit in på 60-talet.

Sven Rydell var föreståndare inne på IC, som ju blev OK några år senare, och bilverkstaden i samma hus skötte Nils Ohlsson.

Anitas pappa Nils byter ett däck utanför verkstaden. Foto: Per Brolléus

Och nu berättar Nils-Inge med enorm energi och oändlig kunskap om macken och sånt som hände just där och då. Han gör det för Nils dotter Anita som tagit med sig sin dotter Johanna Prytz till den unika premiären

– Det här min sjunde mack. Allt är gjort för hand, utom bilarna, säger Nils-Inge och ser precis så stolt ut som han rimligen ska vara.

– Det enda som inte finns med är kundtoaletten, den fick liksom inte plats.

– Och det var ju där som Lill-Babs glömde sin solfjäder, skrattar Anita. Den har jag fortfarande hemma.

Nils-Inges sjunde miniatyrmack. Foto: Per Brolléus

Anita och Johanna lyssnar med spänning på den 73-årige bensinmacksexperten. Han berättar med inlevelse om varför macken hamnade där den hamnade, om hur den nya Hälsingborgsvägen (den hette så) förändrade infarten till Ljungby och om vilken hög status bensinstationerna hade.

– Research är den stora utmaningen. Jag hittade ritningarna i kommunens arkiv och kunde göra macken i skala 1:24. Det är den bästa storleken eftersom det finns bilar att köpa i just den skalan, förklarar Nils-Inge.

Foto: Privat

En annan utmaning är att bygga med en extremt låg budget, vilket kräver både fantasi och list. Väggarna är gjorda av överblivna bitar av laminatgolv och fönsterna är utskurna från cd-omslag.

– Man blir nostalgisk när man ser det här, berättar Nils barnbarn Johanna. Det känns stort. Sen önskar jag att jag hade vetat mer, att jag hade frågat mycket mer när han var i livet…

– Jag var ju ofta med pappa i verkstaden, påpekar Anita. Minns att det alltid var mycket folk i rörelse där och att var både stort och kul att sitta där och se på.

Johanna Prytz fotograferar sin morfars bilverkstad. Foto: Per Brolléus

Anita ler och tittar ner på sin pappa igen och berättar om kurserna han hade, kurser som man var mer eller tvingad att gå. Folk skulle veta hur man lagade sin bil om man blev stående på vägen – och dessa utbildningar höll alltså Nils i.

– Det finns massor av berättelser om sådant som hände på mackarna i stan. Bullen, han som jobbade extra på sin pappas Gulfmack vid Gamla torg, tog en gång hand om Agneta Fältskogs bil som hade fått problem, säger Nils-Inge och radar snabbt upp historier om Anita Lindblom, Ingo Johansson och den där om Lill-Babs.

– Har ju en bok på gång om mackarna i Ljungby…

Foto: Privat

I sommar kan besökarna på Minivärlden få se Nils-Inges sjunde mack, den som alltså idag är Preem och som byggts om några gånger.

Bensinmacksnörden på Pilfinksvägen menar att hans skapelse ska bli ett riktigt stort dragplåster. Johanna och hennes mamma Anita tittar med stora ögon innan det lugnt konstaterar:

– Ja, så blir det.

Nils-Inge berättar, Johanna och Anita lyssnar. Foto: Per Brolléus

Foto: Privat

Foto: Privat

Så ser macken ut idag. Foto: Per Brolléus